Ford Motor và SK On đã chính thức đạt thỏa thuận chấm dứt liên doanh sản xuất pin BlueOval SK – dự án từng được xem là khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử của Ford vào lĩnh vực xe điện. Quyết định này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược điện hóa của hãng xe Mỹ, giữa bối cảnh nhu cầu xe điện tăng trưởng chậm lại và áp lực chi phí ngày càng lớn.

Theo thông báo, hai bên sẽ chấm dứt hoạt động liên doanh và tự quản lý các cơ sở sản xuất riêng biệt. Trong đó, SK On sẽ tiếp quản toàn bộ nhà máy pin tại Tennessee, còn Ford sẽ sở hữu và vận hành các cơ sở tại Kentucky. Thỏa thuận này chấm dứt kế hoạch hợp tác được công bố từ năm 2021, từng được xem là khoản đầu tư lịch sử trị giá 11,4 tỷ USD nhằm xây dựng ba nhà máy pin quy mô lớn tại Mỹ.

Điều chỉnh chiến lược giữa bối cảnh thị trường biến động

Quyết định giải thể liên doanh diễn ra trong bối cảnh Ford đang tái cấu trúc mạnh mẽ chiến lược xe điện. Nhu cầu EV tại Mỹ tăng trưởng chậm hơn dự kiến, trong khi chi phí sản xuất, nguyên vật liệu và đầu tư cơ sở hạ tầng ngày càng cao. Ford gần đây đã thu hẹp kế hoạch sản xuất một số dòng xe điện, đồng thời chuyển trọng tâm sang các mẫu hybrid và động cơ đốt trong hiệu suất cao.

Theo đại diện SK On, việc tái cơ cấu cho phép công ty tập trung hơn vào hiệu quả vận hành và khai thác tối đa công suất sản xuất. Dù không còn liên doanh, SK On khẳng định vẫn duy trì mối quan hệ hợp tác với Ford, tiếp tục cung cấp pin cho các dòng xe điện trong tương lai.

Áp lực tài chính và bài toán chuỗi cung ứng

Liên doanh BlueOval SK từng được kỳ vọng là nền tảng cho chiến lược điện hóa quy mô lớn của Ford tại Bắc Mỹ. Tuy nhiên, chi phí đầu tư khổng lồ, cùng với việc nhu cầu xe điện suy yếu, đã khiến mô hình này trở nên kém hiệu quả trong ngắn hạn. Việc chấm dứt liên doanh cho phép Ford linh hoạt hơn trong việc điều chỉnh sản lượng, giảm áp lực tài chính và tái phân bổ nguồn lực cho các phân khúc sinh lời hơn.

Đối với SK On, động thái này cũng phản ánh xu hướng tái cấu trúc trong ngành pin, khi các nhà sản xuất chuyển hướng sang đa dạng hóa khách hàng, mở rộng sang lĩnh vực lưu trữ năng lượng và tối ưu hóa công suất thay vì phụ thuộc vào một đối tác duy nhất.

Tín hiệu cho giai đoạn mới của ngành xe điện

Việc Ford và SK On chấm dứt liên doanh BlueOval SK cho thấy giai đoạn “bùng nổ” đầu tư xe điện đang bước sang một chu kỳ thận trọng hơn. Các hãng xe giờ đây không chỉ theo đuổi tăng trưởng bằng mọi giá, mà ưu tiên tính bền vững tài chính, hiệu quả vận hành và khả năng thích ứng với biến động thị trường.

Trong dài hạn, sự điều chỉnh này có thể giúp ngành xe điện phát triển ổn định hơn, dù con đường phía trước sẽ đòi hỏi các nhà sản xuất phải linh hoạt hơn trong chiến lược, hợp tác và phân bổ nguồn lực.