;

GM tiếp tục mở rộng sản xuất tại Mỹ

General Motors (GM) vừa công bố kế hoạch đầu tư 275 triệu USD vào nhà máy Spring Hill Manufacturing Plant tại bang Tennessee nhằm mở rộng năng lực sản xuất động cơ và chuẩn bị cho việc ra mắt một mẫu xe Cadillac mới.

Theo thông báo của doanh nghiệp ngày 24/6, khoản đầu tư là một phần trong chiến lược mở rộng hoạt động sản xuất tại Mỹ, với mục tiêu tăng cường năng lực sản xuất xe bán tải và các dòng xe chiến lược trong những năm tới.

Đây cũng là một trong những bước đi nằm trong kế hoạch đầu tư quy mô lớn của GM nhằm củng cố chuỗi sản xuất nội địa.

150 triệu USD dành cho mẫu Cadillac mới

Trong tổng số 275 triệu USD, khoảng 150 triệu USD sẽ được sử dụng để chuẩn bị dây chuyền sản xuất cho một mẫu xe Cadillac thế hệ mới.

Sau khi dự án hoàn thành, nhà máy Spring Hill sẽ sản xuất tổng cộng 5 dòng xe, mở rộng đáng kể danh mục sản phẩm hiện tại.

GM chưa công bố thông tin chi tiết về mẫu Cadillac mới, nhưng cho biết khoản đầu tư sẽ giúp nhà máy linh hoạt hơn trong việc đáp ứng nhu cầu thị trường.

Gia hạn chương trình động cơ 2.7L cho xe bán tải

Khoản đầu tư còn lại, khoảng 125 triệu USD, sẽ được sử dụng để nâng cấp thiết bị sản xuất và kéo dài vòng đời của chương trình động cơ 2.7L I4 Turbo.

Động cơ này hiện đang được sử dụng trên nhiều mẫu xe bán tải cỡ trung và cỡ lớn của GM như:

  • Chevrolet Colorado
  • GMC Canyon
  • Chevrolet Silverado
  • GMC Sierra

Ngoài việc nâng cấp dây chuyền, GM cũng sẽ tiếp tục duy trì hoạt động sản xuất động cơ phục vụ các dòng xe này trong thời gian tới.

Theo doanh nghiệp, chương trình nâng cấp sẽ góp phần cải thiện hiệu quả vận hành của nhà máy và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với phân khúc xe bán tải.

Nằm trong kế hoạch đầu tư 9 tỷ USD tại Mỹ

Khoản đầu tư vào Tennessee chỉ là một phần trong chiến lược mở rộng sản xuất nội địa của GM.

Doanh nghiệp cho biết riêng trong năm 2026 sẽ đầu tư khoảng 9 tỷ USD vào hệ thống nhà máy tại Mỹ, đồng thời chi thêm 7 tỷ USD cho hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D).

Trước đó, vào tháng 5/2025, GM cũng công bố khoản đầu tư 888 triệu USD vào nhà máy Tonawanda Propulsion tại bang New York nhằm sản xuất thế hệ động cơ V8 mới dành cho xe bán tải và SUV cỡ lớn.

Theo GM, thế hệ động cơ mới được cải tiến về công nghệ đốt cháy và quản lý nhiệt nhằm nâng cao hiệu suất cũng như cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu.

Nhà máy Spring Hill ngày càng linh hoạt

Hiện nay, nhà máy Spring Hill đang sản xuất đồng thời nhiều dòng xe sử dụng cả động cơ đốt trong và hệ truyền động điện.

Các mẫu xe đang được lắp ráp tại đây gồm:

  • Cadillac XT5
  • Cadillac XT6
  • Cadillac Lyriq (xe điện)
  • Cadillac Vistiq (xe điện)

Theo GM, thiết kế của nhà máy cho phép doanh nghiệp linh hoạt điều chỉnh sản lượng giữa các dòng xe tùy theo nhu cầu của thị trường.

Từ năm 2027, Spring Hill cũng sẽ bắt đầu sản xuất Chevrolet Blazer.

Hiện cả phiên bản động cơ xăng và xe điện của Chevrolet Blazer đều đang được sản xuất tại nhà máy Ramos Arizpe ở bang Coahuila, Mexico.

Việc chuyển một phần hoạt động sang Tennessee cho thấy GM đang từng bước tăng tỷ trọng sản xuất tại thị trường Mỹ.

Xu hướng đưa sản xuất về Bắc Mỹ tiếp tục gia tăng

Chiến lược của GM phản ánh xu hướng ngày càng rõ trong ngành ô tô khi nhiều hãng xe ưu tiên mở rộng sản xuất tại Bắc Mỹ nhằm tăng tính chủ động của chuỗi cung ứng.

Một ví dụ khác là Volkswagen, doanh nghiệp vừa thông báo điều chỉnh kế hoạch tại nhà máy Chattanooga (Tennessee).

Theo đó, hãng sẽ kết thúc việc sản xuất mẫu SUV điện ID.4 tại đây để tập trung nguồn lực cho các mẫu xe có doanh số lớn hơn.

Volkswagen cho biết nhà máy Chattanooga sẽ ưu tiên sản xuất thế hệ thứ hai của mẫu SUV động cơ xăng Atlas, dự kiến bắt đầu lắp ráp trong mùa hè năm nay trước khi phân phối tới các đại lý tại Mỹ dưới phiên bản đời 2027.

GM tiếp tục củng cố năng lực sản xuất dài hạn

Khoản đầu tư mới tại Spring Hill cho thấy General Motors đang tiếp tục theo đuổi chiến lược phát triển song song giữa xe điện và các dòng xe động cơ đốt trong, đặc biệt là phân khúc xe bán tải vốn mang lại doanh thu và lợi nhuận lớn cho hãng.

Việc mở rộng nhà máy, nâng cấp dây chuyền sản xuất động cơ và chuẩn bị cho các mẫu Cadillac mới không chỉ giúp GM tăng năng lực sản xuất mà còn góp phần củng cố chuỗi cung ứng nội địa trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang chịu nhiều biến động.

Trong những năm tới, cùng với các khoản đầu tư hàng tỷ USD vào sản xuất và nghiên cứu, GM kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì vị thế cạnh tranh tại thị trường Bắc Mỹ, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng đối với cả xe truyền thống và xe điện.